徐工XCT80L6_2起重机产品介绍
徐工XCT80L6_2汽车起重机是徐工生产制造的额定起重量为80t汽车起重机，XCT80L6_2的额定总起重量(t)为80吨汽车吊。额定总起重量(t):80t；臂长(m):60.5；支腿纵向/横向跨距 (mm):7840(7200)/7900(5900)；力矩(KN.m):3528。
行业首款六节臂全轮转向80吨汽车起重机，工况适应性更强。
该产品是行业首款六节臂全轮转向80t汽车起重机，重点攻克了中小吨位单缸插销伸缩技术、多轴汽车起重机全桥转向等难题。产品六节主臂臂长55m，领先行业传统五节臂产品5～6m，起重性能大幅领先15%以上。最大起升高度达到70m，相比以往产品提升10m。底盘采用全桥转向技术，最小转弯通道圆直径比同吨位产品小6m以上，产品机动灵活，广泛适用于城市、山区等各种道路狭窄、路况复杂的环境。
该产品采用新型单缸插销伸缩系统和全新的机械传动紧凑型缸头，减少缸头零部件数量，使用寿命40万次以上。采用行业独创的缸控随动转向技术，攻克了多轴汽车起重机全桥转向的技术难题，最小转弯直径20m，行业同级别产品最小，实现了公路行驶、小转弯、蟹行三种转向模式。采用低速大扭矩动力系统，充分挖掘发动机中低转速潜力，输出扭矩提升15%，综合燃油消耗降低12%以上。采用新型节能液压系统、双电比例变量泵控技术，引入数字检测反馈技术，平顺性、微动性提升20%，综合工况平均油耗降低15%。
徐工 XCT80L6_2 汽车起重机技术参数
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参数项 |
XCT80L6_2 |
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参数项 |
XCT80L6_2 |
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尺寸参数 |
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整机全长(mm) |
14970 |
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整机全宽(mm) |
2800 |
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整机全高(mm) |
3990 |
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轴距(mm) |
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轮距(mm) |
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重量参数 |
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行驶状态总质量(kg) |
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自拆装平衡重质量(kg) |
33000 |
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轴荷(kg) |
全轮转向2000 +4000+1500 |
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动力参数 |
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发动机型号 |
WP10H400E62 |
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发动机额定功率(kw/(r/min)) |
294/1900 |
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发动机额定扭矩(N.m/(r/min)) |
1900/1200-1300 |
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行驶参数 |
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行驶 |
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最高行驶速度(km/h) |
80 |
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最低稳定行驶速度(km/h) |
1.7~3 |
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转弯 |
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最小转弯直径(m) |
≤20 |
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臂头最小转弯直径(m) |
≤25 |
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最大爬坡度(％) |
45 |
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最小离地间隙(mm) |
335 |
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接近角 (°) |
20 |
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离去角(°) |
14 |
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制动距离(m) |
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百公里油耗(L) |
45 |
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主要性能参数 |
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最大额定总起重量(t) |
80 |
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最小额定幅度(m) |
3 |
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基本臂最大起重力矩(kN·m) |
3528 |
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转台尾部回转半径(mm) |
4560 |
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支腿 |
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纵 向(m) |
7.84(7.2) |
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横 向(m) |
7.9(5.9) |
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最大起升高度 |
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基 本 臂(m) |
13.3 |
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最 长 主 臂(m) |
60.5 |
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最 长 主 臂 + 副 臂(m) |
78 |
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最 长 主 臂 + 副 臂+加长节 |
85 |
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起重臂长度 |
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基本臂(m) |
12.7 |
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前伸(mm) |
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底盘长(mm) |
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最 长 主 臂 (m) |
60.5 |
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最 长 主 臂 + 副 臂 |
78 |
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最 长 主 臂 + 副 臂+加长节(m) |
85 |
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工作速度 |
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最大回转速度(r/min) |
2.0 |
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起升速度 |
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主起升机构 |
145 |
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副起升机构 |
90 |
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起重臂伸缩时间 |
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主臂起臂时间(s) |
55 |
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全伸(s) |
490 |
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全缩 |
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全程起臂(s) |
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全程落臂(s) |
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支 腿 收 放–水 平 |
30 |
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同 时 放–水 平(s) |
40 |
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同 时 收–水 平(s) |
30 |
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支 腿 收 放–垂 直 |
40 |
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